MAN Узбекистан

Седельный тягач MAN TGX 18.440 4x2 BL SA SL455 - Standard Euro 5

MAN TGS: РАБОТАЕТ ВСЕГДА НА МАКСИМУМ

Седельный тягач MAN TGX 18.440 4x2 BL SA SL455 - Standard Euro 5

Назад
Седельный тягач MAN TGX 18.440 4x2 BL SA SL455 - Standard Euro 5
Краткая техническая характеристика

■ Описание: двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, предназначенный для буксировки полуприцепов; пневматическая подвеска задней оси

■ Назначение: международные (дальние) и междугородние грузоперевозки

■ Допустимая нагрузка на седло: 9900 кг (техн. 12000 кг)

■ Допустимая полная масса автопоезда: 40000 кг (техн. 44000 кг)

■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюйма (50 мм), высота 1125÷1155 мм

■ Кабина: GM - двухместная, две спальных мест, высота крыши средняя

■ Модель и тип двигателя: D2676 LFCA, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5

■ Мощность двигателя: 440 л.с.

■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая; без ретардера

■ Топливный бак / AdBlue бак: 580+580 л / 80 л

■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 6+1 шт.

Подробную информацию вы можете получить в наших офисах продаж

Преимущества MAN

Что вы слышали о торговой марке MAN? На протяжении многих лет этот производитель грузовых авто занимает лидирующие позиции на рынке. Грузовики MAN смело можно считать синонимом качества хотя бы потому, что за весь период существования они получили десятки престижных наград.
Надежность
Высокая мощность
Безопасность
Комфорт
Комфорт
Марка MAN
Серия / модель TGX 18.440 4x2 BL SA
Модификация SL455
Описание двухосный (1 мост сзади) седельный тягач, предназначенный для буксировки полуприцепов; пневматическая подвеска задней оси
Назначение международные (дальние) и междугородние грузоперевозки
Колесная формула 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая)
Допустимая нагрузка на седло 9900 кг (техн. 12000 кг)
Снаряженная масса тягача 8100±2% кг
Допустимая полная масса тягача 18000 кг
Допустимая полная масса автопоезда 40000 кг (техн. 44000 кг)
Грузоподъемность автопоезда 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа
Колесная база 3600 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 6005х2500х3885 мм
Высота седла от земли 1125÷1155 мм
Седельно-сцепное устройство 2 дюйма (50 мм) Jost JSK 37 C2, высота седла 150 мм, плита 40 мм
Кабина GM - двухместная, две спальных мест, высота крыши средняя. Наружные размеры кабины (ДхШ): 2280x2440 мм. Внутренние размеры кабины (ДxШxВ): 2145x2270x1940 мм. Верхний обтекатель. Откидные боковые обтекатели. Тонированный козырек перед ветровым стеклом. Люк на крыше кабины. Наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой и обогревом. Подвеска кабины пружинная с амортизаторами. Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с регулировкой. Сиденье пассажира с регулировкой. Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой. Цифровой тахограф. 2 розетки USB 5В. Розетки 12В и 24В. Розетка 230 В. Кондиционер. Автономный водяной отопитель 6 кВт. Поперечная шторка. Шторка по периметру. Солнцезащитная шторка на двери водителя. Дополнительная звукоизоляция кабины. Дополнительная термоизоляция кабины. Выдвижной холодильник. Вещевые отсеки. Панель приборов с 12.3 дюймовым дисплеем. Мультимедиа с 7 дюймовым дисплеем. Bluetooth, AUX-in, USB Type C, слот SD-карты. Кнопки включения и выключения двигателя на двери водителя. Нижние фартуки дверей.
Модель и тип двигателя D2676 LFCA, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5. Обогреваемый топливный фильтр тонкой очистки. Обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с масло-водоотделителем.
Мощность двигателя 440 л.с.
Крутящий момент двигателя 2250 Н·м
Рабочий объем двигателя 12.419 л
Система подачи топлива Common Rail с электронным управлением Bosch
Сцепление однодисковое сцепление, Ø430 мм
Коробка передач автоматизированная механическая 12-ступенчатая; без ретардера
Модель коробки передач TipMatic 12.26 DD (ZF 12TX-2620 TD)
Коробка отбора мощности
Рулевое управление с гидравлическим усилителем ZF
Передняя ось и подвеска VOK-07, рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором
Задняя ведущая ось и подвеска HY-1360 с гипоидной передачей, пневматическая подвеска с амортизаторами и стабилизатором
Тормозная система пневматическая с электронным управлением EBS. Колесные тормозы дисковые. ABS антиблокировочная система. Регулируемый EVBec моторный тормоз. 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб.см с системой APM. Осушитель воздуха с подогревом. Система подготовки сжатого воздуха с электронным управлением AMS. Стояночный тормоз. Ручной тормоз прицепа. Противооткатная тормозная система. Индикация толщины тормозной накладки. 2 контурные тормозные разъемы для полуприцепа. 2 спиральные тормозные кабели для полуприцепа.
Электрооборудование напряжение тока 24В. Генератор 28В 120А 3360 Вт. Аккумуляторная батарея 210 А·ч 2 шт. Электромеханический переключатель аккумуляторной батареи. Система управления аккумуляторной батареей. 15 контактная 24В розетка для полуприцепа. 15 контактный спиральный электропровод для полуприцепа. ABS розетка для полуприцепа. Спиральный электропровод для ABS полуприцепа.
Приборы освещения и сигнализации галогенные передние фары. Галогенные противотуманные фары. Галогенные освещение поворотов. Светодиодные дневные ходовые огни. Светодиодные поворотные огни. Задние фонари. Светодиодные габаритные фонари. Фонари знака автопоезда. Предупреждающий сигнал заднего хода. Сигнал аварийного торможения. Двухтональный звуковой сигнал.
Рама 942/762х270х85х8 мм
Топливный бак / AdBlue бак 580+580 л / 80 л
Средний расход топлива 17.9÷31.1 л/100 км
Шины 315/70R22.5 бескамерные, 6+1 шт.
Комплектация прочая домкрат 12000 кг. 2 противооткатных упора. ESP электронная система устойчивости. ASR антипробуксовочная система. Круиз-контроль. Пакет систем эффективности. Фильтр грубой очистки воздуха. Блокировка межколесного дифференциала заднего моста. Цифровой индикатор осевой нагрузки. Цифровой индикатор осевой нагрузки полуприцепа. Пониженный уровень для движения без груза. Комплект для очистки лобового стекла. Мигающая сигнальная лампа. Шланг 20 м с манометром для подкачки шин.
Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом