Седельный тягач MAN TGS 18.400 4x2 BL SA BF455 - Budget Euro 5

Краткая техническая характеристика
■ Назначение: международные (дальние) и междугородние грузоперевозки
■ Разрешенная полная масса: 18000 кг
■ Разрешенная полная масса автопоезда: 40000 кг (техн.44000 кг)
■ Кабина: TM - двухместная, две спальных мест
■ Модель и тип двигателя: D2066 LF45, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая; без ретардера
■ Топливный бак / AdBlue бак: 680+250 л / 75 л
■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 6+1 шт.
■ Подробную информацию вы можете получить в наших офисах продаж

Преимущества MAN

Что вы слышали о торговой марке MAN? На протяжении многих лет этот производитель грузовых авто занимает лидирующие позиции на рынке. Грузовики MAN смело можно считать синонимом качества хотя бы потому, что за весь период существования они получили десятки престижных наград.

Надежность

Высокая мощность

Безопасность

Комфорт

Узнать больше Производство

Седельный тягач MAN TGS 18.400 4x2 BL SA BF455 - Budget Euro 5

360°

Седельные тягачи

Интерьер

Экстерьер

Доступные цвета

Универсальность и разнообразие в тяжелой весовой категории

Оптимизированная собственная масса

Эффективность силовой линии: Универсальное транспортное решение

MAN TGS отличается своими преимуществами в сфере внутренних и приграничных дальних перевозок, а также в области тяжелых развозных перевозок, при эксплуатации в коммунальном хозяйстве и в строительстве. Необходимую динамику обеспечивают высокомоментные двигатели с системой впрыска Common Rail, а также АКПП MAN TipMatic®. Благодаря своей высокой полезной нагрузке, уникальной эргономичности и экономичности MAN TGS устанавливает новые стандарты в сфере дальних рейсов.

Множество интеллектуальных вспомогательных систем и инновационных технологий обеспечивают высокую комфортность езды, максимальную эффективность и повышают безопасности транспортировки. Они разгружают водителя во время долгих рейсов и помогают ему быстро и своевременно достигнуть места назначения.

Для продолжительных поездок современные кабины MAN TGS предлагают комфортный отдых. Откройте для себя новый MAN TGS!

Техническая характеристика
■ Описание: двухосный седельный тягач; пневматическая подвеска задней оси
■ Назначение: международные (дальние) и междугородние грузоперевозки
■ Колесная формула: 4x2 (двухосное шасси, задняя ось ведущая)
■ Разрешенная нагрузка на седло: 10000 кг (техн.12000 кг)
■ Снаряженная масса тягача: 7500±2% кг
■ Разрешенная полная масса: 18000 кг
■ Разрешенная полная масса автопоезда: 40000 кг (техн.44000 кг)
■ Грузоподъемность автопоезда: 24000÷30500 кг, в зависимости от типа полуприцепа
■ Колесная база: 3600 мм
■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6005х2500х3885 мм
■ Высота седла от земли: 1125÷1155 мм
■ Седельно-сцепное устройство: 2 дюйма (50 мм) Jost JSK 37 C2", высота 150 мм, плита 40 мм
■ Кабина: TM - двухместная, две спальных мест, высота крыши средняя, кабина шириной 2240 мм и длиной 2280 мм
■ Комплектация кабины: верхний обтекатель; наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой и обогревом; подвеска кабины пружинная с амортизаторами; цветовое оформление салона кабины Dark Moon Grey (лунный темно-серый); комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске; сиденье пассажира; многофункциональное рулевое колесо с регулировкой; цифровой тахограф; 2 розетки USB 5В; 2 розетки 12В и 24В; кондиционер; автономный водяной отопитель 4 кВт; поперечная шторка и шторка по периметру; солнцезащитная шторка на двери водителя; выдвижной ящик; панель приборов с 12,3 дюймовым дисплеем; мультимедиа с монитором; вещевые отсеки; освещение салона кабины
■ Модель и тип двигателя: D2066 LF45, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Крутящий момент двигателя: 1900 Н·м
■ Рабочий объем двигателя: 10,518 л
■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosh; обогреваемый топливный фильтр; обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с масло-водоотделителем
■ Сцепление: однодисковое сцепление, Ø430 мм
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая; без ретардера
■ Модель и функции коробки передач: TipMatic 12.26 DD (ZF 12TX-2620 TD); функции EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency и Manoeuvre
■ Рулевое управление: с гидравлическим усилителем ZF
■ Тормозная система: пневматическая; колесные тормозы дисковые; EBS электронная тормозная система; ABS антиблокировочная система; EVB моторный тормоз; 1-цилиндровый компрессор с системой APM; осушитель воздуха с подогревом; система подготовки сжатого воздуха с электронным управлением AMS; стояночный тормоз; ручной тормоз прицепа; противооткатная тормозная система EasyStart; индикация толщины тормозной накладки; 2 контурные тормозные разъемы и 2 спиральные тормозные кабели для полуприцепа
■ Передняя ось и подвеска: VOK-07, рессорная подвеска
■ Задняя ведущая ось и подвеска: HY-1350 с гипоидной передачей, пневмоподвеска
■ Электрооборудования: напряжение 24В; генератор 28В 120А 3360 Вт; АКБ 210 А·ч 2 шт.; система управления АКБ; электрический переключатель АКБ; 15 контактная 24В розетка для полуприцепа; ABS розетка для полуприцепа; спиральный электропровод для полуприцепа (15 контактов на 15 контактов); спиральный электропровод для ABS полуприцепа
■ Приборы освещения и сигнализации: галогенные передние фары; галогенные противотуманные фары; галогенные освещение поворотов; светодиодные поворотные огни; светодиодные дневные ходовые огни; задние фары; знак автопоезда; сигнал аварийного торможения; двухтональный звуковой сигнал; предупреждающий сигнал заднего хода
■ Топливный бак / AdBlue бак: 680+250 л / 75 л
■ Средний расход топлива: 18,3÷31,7 л/100 км
■ Шины: 315/70R22.5 бескамерные, 6+1 шт.
■ Комплектация прочая: пакет систем эффективности; фильтр грубой очистки для забора воздуха двигателя; блокировка дифференциала заднего моста; круиз-контроль; комплект для очистки лобового стекла; домкрат 12000 кг; 2 противооткатных упора
■ Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом