MAN Узбекистан
Man
Sinotruk
  • A
RU
UZ RU EN
Автоcамосвалы

Автосамосвал MAN TGS 41.480 8x4 BB CH TM022 - 28 т / 24 куб.м (для угольной карьеры)

Обзор
Man Sinotruck
  • Автосамосвал MAN TGS 41.480 8x4 BB CH TM022 - 28 т / 24 куб.м (для угольной карьеры)
  • Имеется в наличии ()
  • Стоимость по запросу
  • Заказать Конфигуратор

Автосамосвал MAN TGS 41.480 8x4 BB CH TM022 - 28 т / 24 куб.м (для угольной карьеры)

Назад
Автосамосвал MAN TGS 41.480 8x4 BB CH TM022 - 28 т / 24 куб.м (для угольной карьеры)
Краткая техническая характеристика

■ Описание: четырехосный автомобиль-самосвал для угледобывающей отрасли, для перевозки угля, сыпучих инертных материалов и вскрышных пород кроме крупнокусковых скальных пород

■ Допустимая грузоподъемность: 28000 кг

■ Объем кузова: 24 куб.м

■ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): 6445х2290х1700 мм

■ Толщина кузова: толщина пола 10 мм и толщина стенки 6 мм

■ Кабина: NN - двухместная, без спального места

■ Модель и тип двигателя: D2676 LFBV, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2

■ Мощность двигателя: 480 л.с.

■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая, с ретардером

■ Топливный бак: 400 л

■ Шины: передние Michelin 385/65R22.5 - 4+1 шт., задние Michelin 315/80R22.5 - 8 шт., бескамерные

Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом

Преимущества MAN

Что вы слышали о торговой марке MAN? На протяжении многих лет этот производитель грузовых авто занимает лидирующие позиции на рынке. Грузовики MAN смело можно считать синонимом качества хотя бы потому, что за весь период существования они получили десятки престижных наград.
Надежность
Высокая мощность
Безопасность
Комфорт
Комфорт
Узнать больше Производство
Марка MAN
Серия / модель TGS 41.480 8x4 BB CH
Модификация TM022
Производитель кузова UzAutoTrailer
Описание четырехосный автомобиль-самосвал для угледобывающей отрасли, для перевозки угля, сыпучих инертных материалов и вскрышных пород кроме крупнокусковых скальных пород
Колесная формула 8х4 (четырехосное шасси, две задние оси ведущие)
Допустимая грузоподъемность 28000 кг
Снаряженная масса 18000±2% кг
Допустимая полная масса 46000 кг
Допустимая полная масса прицепа —
Объем кузова 24 куб.м
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ) 6445х2290х1700 мм
Кузов с задней разгрузкой, сечение прямоугольное, гидроцилиндр спереди, гидроцилиндр для открывания заднего борта
Материал кузова сталь Hardox 450
Толщина кузова толщина пола 10 мм и толщина стенки 6 мм
Система подогрева кузова нет
Колесная база 1795+2980+1400 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 9100х2550х3600 мм
Кабина NN - двухместная, без спального места, кабина шириной 2240 мм и длиной 1880 мм, подвеска кабины на пружинных амортизаторах, сиденье водителя на пневмоподвеске, электростеклоподъемники, кондиционер, мультимедиа с монитором
Модель и тип двигателя D2676 LFBV, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
Мощность двигателя 480 л.с.
Крутящий момент двигателя 2450 Н·м
Рабочий объем двигателя 12,419 л
Система подачи топлива Common Rail с электронным управлением Bosch
Сцепление усиленное однодисковое сцепление, Ø430 мм
Коробка передач автоматизированная механическая 12-ступенчатая, с ретардером
Модель коробки передач TipMatic 12.28 OD (ZF 12TX-2821 TO)
Коробка отбора мощности NH/4с
Рулевое управление с гидравлическим усилителем ZF, резервный насос гидроусилителя
Передние оси и подвеска VO-09 и VO-09, рессорная подвеска, с амортизаторами, со стабилизаторами
Задние ведущие оси и подвеска HPD-1382 и HP-1352 с планетарными передачами, рессорная подвеска, с амортизаторами, со стабилизаторами
Тормозная система пневматическая, EBS, ABS, EVB моторный тормоз, колесные тормозы барабанные, усиленный стояночный тормоз
Электрооборудование напряжение 24В, генератор 28В 120А 3360 Вт, АКБ 175 А·ч 2 шт.
Рама 945/765х270х85х9.5 мм
Топливный бак 400 л
Средний расход топлива 24.4÷55.5 л/100 км
Шины передние Michelin 385/65R22.5 - 4+1 шт., задние Michelin 315/80R22.5 - 8 шт., бескамерные
Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом