- Автосамосвал MAN TGS 40.400 6X4 BB CH KF062
- Имеется в наличии ()
- Стоимость по запросу
- Заказать Конфигуратор
Автосамосвал MAN TGS 40.400 6X4 BB CH KF062
Назад
Краткая техническая характеристика
■ Разрешенная грузоподъемность: 10800 кг (техн.25000 кг)
■ Объем кузова: 18 куб.м
■ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): 5335х2290х1500 мм
■ Кабина: NN - двухместная, без спального места
■ Модель и тип двигателя: D2066LF06, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая
■ Топливный бак: 300 л
■ Шины: 325/95R24 камерные, 10+1 шт.
■ Подробную информацию вы можете получить в наших офисах продаж
■ Разрешенная грузоподъемность: 10800 кг (техн.25000 кг)
■ Объем кузова: 18 куб.м
■ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): 5335х2290х1500 мм
■ Кабина: NN - двухместная, без спального места
■ Модель и тип двигателя: D2066LF06, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая
■ Топливный бак: 300 л
■ Шины: 325/95R24 камерные, 10+1 шт.
■ Подробную информацию вы можете получить в наших офисах продаж
Преимущества MAN
Что вы слышали о торговой марке MAN? На протяжении многих лет этот производитель грузовых авто занимает лидирующие позиции на рынке. Грузовики MAN смело можно считать синонимом качества хотя бы потому, что за весь период существования они получили десятки престижных наград.
Надежность
Высокая мощность
Безопасность
Комфорт
Комфорт
Автосамосвал MAN TGS 40.400 6X4 BB CH KF062
360°
Автоcамосвалы
Интерьер
Экстерьер
Доступные цвета
Техническая характеристика
■ Описание: трехосный автомобиль-самосвал для перевозки сыпучих инертных или навалочных строительных материалов, кроме скальных пород
■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие)
■ Разрешенная грузоподъемность: 10800 кг (техн.25000 кг)
■ Снаряженная масса: 15200 кг
■ Разрешенная полная масса: 26000 кг
■ Разрешенная полная масса прицепа: ꟷ
■ Объем кузова: 18 куб.м
■ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): 5335х2290х1500 мм
■ Кузов: с задней разгрузкой, сечение прямоугольное, гидроцилиндр спереди
■ Материал кузова: сталь St52-3, 09Г2С или Hardox
■ Толщина кузова: толщина пола 8 мм и толщина стенки 6 мм
■ Тент для кузова: тент со сдвижным механизмом - по заказу
■ Колесная база: 3900+1400 мм
■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 8200х2550х3620 мм
■ Кабина: NN - двухместная, без спального места, кабина шириной 2240 мм и длиной 1880 мм, подвеска кабины на пружинных амортизаторах, сиденья водителя на пневмоподвеске, электростеклоподъемники, кондиционер, мультимедиа с монитором
■ Модель и тип двигателя: D2066LF06, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Крутящий момент двигателя: 1900 Н·м
■ Рабочий объем двигателя: 10,518 л
■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosch
■ Сцепление: усиленное однодисковое сцепление, Ø430 мм
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая
■ Модель коробки передач: TipMatic 12.28 OD (ZF 12TX-2820 TO)
■ Рулевое управление: с гидравлическим усилителем ZF
■ Передняя ось и подвеска: VO-09, рессорная подвеска
■ Задние ведущие оси и подвеска: HPD-1682 и HP-1652 с планетарными передачами, рессорная подвеска
■ Тормозная система: пневматическая, EBS, ABS, EVB моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
■ Электрооборудования: напряжение 24В, генератор 28В 120А 3360 Вт, АКБ 175 А·ч 2 шт.
■ Топливный бак: 300 л
■ Средний расход топлива: 22,6÷41,7 л/100 км
■ Шины: 325/95R24 камерные, 10+1 шт.
■ Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом
■ Описание: трехосный автомобиль-самосвал для перевозки сыпучих инертных или навалочных строительных материалов, кроме скальных пород
■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие)
■ Разрешенная грузоподъемность: 10800 кг (техн.25000 кг)
■ Снаряженная масса: 15200 кг
■ Разрешенная полная масса: 26000 кг
■ Разрешенная полная масса прицепа: ꟷ
■ Объем кузова: 18 куб.м
■ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ): 5335х2290х1500 мм
■ Кузов: с задней разгрузкой, сечение прямоугольное, гидроцилиндр спереди
■ Материал кузова: сталь St52-3, 09Г2С или Hardox
■ Толщина кузова: толщина пола 8 мм и толщина стенки 6 мм
■ Тент для кузова: тент со сдвижным механизмом - по заказу
■ Колесная база: 3900+1400 мм
■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 8200х2550х3620 мм
■ Кабина: NN - двухместная, без спального места, кабина шириной 2240 мм и длиной 1880 мм, подвеска кабины на пружинных амортизаторах, сиденья водителя на пневмоподвеске, электростеклоподъемники, кондиционер, мультимедиа с монитором
■ Модель и тип двигателя: D2066LF06, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 400 л.с.
■ Крутящий момент двигателя: 1900 Н·м
■ Рабочий объем двигателя: 10,518 л
■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosch
■ Сцепление: усиленное однодисковое сцепление, Ø430 мм
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая
■ Модель коробки передач: TipMatic 12.28 OD (ZF 12TX-2820 TO)
■ Рулевое управление: с гидравлическим усилителем ZF
■ Передняя ось и подвеска: VO-09, рессорная подвеска
■ Задние ведущие оси и подвеска: HPD-1682 и HP-1652 с планетарными передачами, рессорная подвеска
■ Тормозная система: пневматическая, EBS, ABS, EVB моторный тормоз, колесные тормозы барабанные
■ Электрооборудования: напряжение 24В, генератор 28В 120А 3360 Вт, АКБ 175 А·ч 2 шт.
■ Топливный бак: 300 л
■ Средний расход топлива: 22,6÷41,7 л/100 км
■ Шины: 325/95R24 камерные, 10+1 шт.
■ Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом